Танк Т-34

T-34 (разговорное «тридцатьчетвёрка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года. В течение 1942—1947 годов — основной танк РККА и ВС СССР. Являлся основным танком РККА до первой половины 1944 года, до поступления в войска его модификации Т-34-85.

Разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством Михаила Ильича Кошкина. Успешность проекта была предопределена применением новейшего высокоэкономичного дизель-мотора В-2, благодаря которому средний толстобронированный Т-34 унаследовал от лёгкого тонкобронированного БТ необычайно высокую удельную мощность (отношение мощности двигателя к боевой массе), обеспечившую в течение всей Великой Отечественной войны абсолютное превосходство танка Т-34 в проходимости, манёвренности, подвижности. Впервые в практике мирового танкостроения на среднем танке Т-34 была установлена длинноствольная (30,5 калибра) 76-мм пушка Л-11 (образца 1939 года), значительно превосходящая по начальной скорости бронебойного снаряда (635 м/сек) все существующие в те годы зарубежные танковые артиллерийские системы.

Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Немецкие войска не ожидали такой мощной техники у СССР. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами одним из лучших танков Второй мировой войны.

Der T-34 (umgangssprachlich "vierunddreißig") ist ein sowjetischer mittlerer Panzer aus der Zeit des Großen Vaterländischen Krieges und wurde seit 1940 in Massenproduktion hergestellt. Während der Jahre 1942-1947 der Hauptpanzer der Roten Armee und der USSR-Streitkräfte. Es war der Hauptpanzer der Roten Armee bis zur ersten Hälfte des Jahres 1944, bevor der T-34-85 von den Truppen modifiziert wurde.

Entwickelt vom Konstruktionsbüro der Panzerabteilung der Fabrik von Kharkov Nr. 183 unter der Führung von Michail Iljitsch Koschkin. Der Erfolg des Projekts wurde durch den Einsatz des neuesten, äußerst sparsamen Dieselmotors B-2 vorherbestimmt, dank dem der mittelschwere Panzer T-34 eine außergewöhnlich hohe spezifische Leistung (Verhältnis der Motorleistung zum Kampfgewicht) vom leichten, leicht gepanzerten BT erhielt, die die absolute Überlegenheit des T-Panzers während des Großen Vaterländischen Krieges gewährleistete. -34 im Gelände, Manövrierfähigkeit, Mobilität. Zum ersten Mal in der Praxis des weltweiten Panzergebäudes wurde die langlaufige 76-mm-Kanone L-11 (Modell 1939) (Kaliber 30,5) (Modell 1939) auf dem mittleren Panzer T-34 installiert und übertraf damit alles Bestehende deutlich Jahre ausländische Panzerartilleriesysteme.

Der T-34-Panzer hatte einen enormen Einfluss auf die Kriegsergebnisse und die weitere Entwicklung des weltweiten Panzerdesigns. Die deutschen Truppen erwarteten von der UdSSR keine so starke Ausrüstung. Aufgrund der Kombination seiner Kampfqualitäten wurde der T-34 von vielen Experten und Militärexperten als einer der besten Panzer des Zweiten Weltkriegs anerkannt.